Η γενική κατασκευή ενός ημιτροχού οχήματος είναι πρόχειρη;

A semiτροχόσπιτοείναι ένα κοινό φορτηγό όχημα με μοναδικό σχεδιασμό: ο άξονας είναι τοποθετημένος πίσω από το κέντρο βάρους του οχήματος και συνδέεται με τον ελκυστήρα μέσω μιας εξειδικευμένης διάταξης ζεύξης (ο πείρος). Αυτή η σύνδεση όχι μόνο μεταδίδει την οριζόντια δύναμη έλξης του οχήματος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, αλλά αντέχει και κατακόρυφα φορτία.

Ένα ημιρυμουλκούμενο δεν έχει δικό του σύστημα ισχύος. όλη του η κινητήρια δύναμη προέρχεται από το τρακτέρ μπροστά. Όταν το τρακτέρ αρχίζει να κινείται, ο βασιλιάς μεταδίδει δύναμη στο ημιρυμουλκούμενο, προωθώντας το προς τα εμπρός.

Ταξινόμηση Ημιρυμουλκούμενων

Εξαρτήματα ημιρυμουλκούμενου

Ποια είναι τα συστατικά του αημιρυμουλκούμενο? Γενικά, ένα ημιρυμουλκούμενο μπορεί να χωριστεί στα ακόλουθα δομικά μέρη: το πλαίσιο, η υπερκατασκευή, ο πείρος, το σύστημα ανάρτησης, ο εξοπλισμός κίνησης, το ηλεκτρικό σύστημα, το σύστημα υποστήριξης, οι προστατευτικές συσκευές και τα αξεσουάρ ρυμουλκούμενου.

1. Το πλαίσιο είναι η κύρια κατασκευή για τη φόρτωση φορτίου και αποτελείται από δοκούς, συγκολλημένες δοκούς I, εγκάρσιες δοκούς στήριξης, συνδετικές εγκάρσιες δοκούς, πλευρικές δοκούς, κλειδαριές, συσκευές σύνδεσης βασικού πείρου και πίνακες.

2. Η υπερκατασκευή, συμπεριλαμβανομένων των πλευρικών τοιχωμάτων και του σκελετού, βοηθά το πλαίσιο στη φόρτωση του φορτίου. 

3. Kingpin: Αυτό είναι το κρίσιμο εξάρτημα που συνδέει το ημιρυμουλκούμενο με το τρακτέρ και φέρει τη δύναμη έλξης που ωθεί το ρυμουλκούμενο προς τα εμπρός.

4. Σύστημα ανάρτησης: Πρόκειται για τη συσκευή που συνδέει το πλαίσιο και τον άξονα. Υποστηρίζει κυρίως το φορτίο και μετριάζει τις επιπτώσεις των δυναμικών φορτίων στο όχημα και στο φορτίο. Μπορεί γενικά να κατηγοριοποιηθεί σε τέσσερις τύπους: ανάρτηση πλάκας, ανάρτηση ενός σημείου, ανάρτηση αέρα και άκαμπτη ανάρτηση. Κάθε τύπος ανάρτησης διαφέρει ως προς την απόδοση και η κατάλληλη ανάρτηση θα πρέπει να επιλέγεται με βάση την προβλεπόμενη χρήση του οχήματος.

5. Εργαλείο κίνησης: Αυτό αναφέρεται κυρίως στο σύστημα αξόνων, τις ζάντες και τα ελαστικά. Η κύρια λειτουργία του είναι να αντέχει το φορτίο και να διατηρεί την κίνηση του οχήματος, να υποστηρίζει και να κατανέμει το φορτίο μεταξύ του πλαισίου και των τροχών. Επί του παρόντος, οι κορυφαίοι εγχώριοι άξονες περιλαμβάνουν τους BPW, Fuhua, Dayong και York. Οι άξονες Dayong προσφέρουν την καλύτερη αξία, προσφέροντας αξιόπιστη ποιότητα και λογική τιμή, καθιστώντας τους ιδιαίτερα δημοφιλείς στους πελάτες.

6. Ηλεκτρικό σύστημα: Αποτελείται από καλώδια, γραμμές αέρα και φωτισμό. Οι κύριες λειτουργίες του είναι ο φωτισμός, το φρενάρισμα και οι προειδοποιήσεις ασφαλείας.

7. Σύστημα υποστήριξης: Αυτό υποστηρίζει το τρέιλερ όταν τοημιρυμουλκούμενοείναι απρόσκοπτη.

8. Προστατευτικές διατάξεις: Αυτές γενικά κατηγοριοποιούνται ως πλαϊνά και πίσω προφυλακτήρες. 

9. Αξεσουάρ τρέιλερ, όπως εργαλειοθήκες, εφεδρικές σχάρες ελαστικών, βύσματα και άλλα μικρά αξεσουάρ.